西安，这座古老而又美丽的城市，给来自德国、荷兰、奥地利、瑞士4个国家的欧洲房车旅行团40位老人们留下了深刻印象，兵马俑、大雁塔等旅游景点以及热情好客的陕西人，令“老外”们依依不舍。在西安度过快乐的3天后，8月7日上午8点，他们排着长队浩浩荡荡的赶往下一站甘肃平凉。
提起兵马俑老外竖起大拇指
8月6日下午5点，记者再次来到雁塔北路的天域凯莱大饭店，见到了这40名欧洲朋友，他们正在忙碌的给房车加水、充电、加油、洗衣服、精心整理旅行车内的杂物。来自瑞士的凯瑟琳老人说，“明天就要离开西安前往平凉了。”
提起对西安的印象，70岁的凯瑟琳老人非常兴奋地说，“我是第一次来中国，中国太大了，到处都是高楼大厦。西安太漂亮了，与在我们国内了解的一点都不一样。在国内只知道西安是有着非常厚重历史文化的古都，以为这里到处都是古老的东西，可是到了西安，才知道这是一座充满活力的国际化大都市，并且到处都还在建设，相信将来会变得更美。”
老人说，在秦始皇兵马俑，她从一匹匹昂首嘶鸣的战马身上，看到了万马奔腾的磅礴气势，在默然挺立的八千陶俑组成的俑阵营中，看到了中国古代严密的军阵部署，这些都太神奇、太令人震撼了。说到这里时，老人激动地竖起两只手的大拇指不停地说“好”。
每辆房车全程花费至少16万元
迪特说他是个“旅游玩家”，63岁退休后，就以旅游为生活乐趣，冬天因为寒冷，便前往土耳其等国家过冬，夏天则开着价值20万欧元的房车到处旅游。他们这一次从德国出发要用180天的时间走过16个国家，总行程3万公里，每辆房车和主人沿途的“伙食费”、“路桥费”、“旅游门票”等开资至少在16万元人民币以上。这次驾驶房车展开跨国旅游，最难办理的手续就是房车的入境签证，早在出发前的10个月就开始办理了。另外一个就是必须按计划行进，比如他们7月19日进入中国，8月27日出境，如果不能如期出境，他们驾驶的房车就会变成走私车辆。无论在哪个国家，都必须遵守这个国家的法律。否则，自己就会成为这个国家不受欢迎的人。
我国房车旅游还处于起步阶段
中国的房车产业和房车旅游目前还处于起步阶段，这与以前国民经济收入、消费水平低有一定关系，随着生活水平的提高和道路交通条件的改善，自己驾车出游成为新时尚，房车旅游前景广阔。我国目前拥有的房车还不到5000辆，因而与之配套的设施——房车露营地的产生和发展也比较迟缓。
截至2011年1月1日，中国房车联盟统计房车保有量是4500辆。而欧洲超过500万辆，加拿大超过100万辆，日本也达到了7万辆，南非是11.2万辆。2010年国内房车销售900辆，相对于2009年增幅达50%。这些数字相对于发达国家10%的家庭房车拥有率来讲，还是一个初级的阶段，这也充分说明了我们国家房车发展市场是巨大的。
